Onder de koffervloer, in de schuimrubberen gereedschapsinzet.
Onder de koffervloer, in de gereedschapsbak. Indien aanwezig, onder het reservewiel.
Onder de 2 delige koffervloer
Onder de koffervloer. In de gereedschapsset naast het reservewiel of de compressor.
Opgelet: bij plug-in hybride in het zijpaneel van de koffer.
Onder de koffervloer, in de schuimrubberen gereedschapsinzet. Naast het bandenreparatiesetje of de krik.
Onder de koffervloer, in de schuimrubberen gereedschapsinzet. Naast het bandenreparatiesetje of de krik.
Onder de koffervloer achteraan. In de gereedschapsbak bij het reservewiel (indien aanwezig) of naast de compressor
Onder de laadvloer in de frunk (voorkoffer). Meestal in de gereedschapsmodule naast de de compressor.
Onder de koffervloer achter de stoelen. In de gereedschapsset naast de compressor.
1. Verwijder het plastic kapje (nr2) van de anti-diefstal bout met de wielboutkaptrekker (zwart U vormig plastic ongeveer 8cm groot)
2. Plaats de anti-diefstal sleutel (nr3) en draai met de hand tot de sleutel in de inkepingen valt
3. Draai voorzichtig de anti-diefstal wielbout los
Is jouw anti-diefstal wielbout van het originele type van Audi?
Dan beschikt de Audi-concessiehouder meestal over een uitgebreide set reservesleutels voor gebruik in de werkplaats.
Er bestaan een honderd tal verschillende patronen van anti-diefstal wielboutsleutels maar aan de hand van het
patroon op de wielbout kunnen zij vaak de juiste sleutel terugvinden en de anti-diefstal wielbouten veilig demonteren.
Is alleen de anti-diefstal sleutel beschadigd, terwijl de wielbout zelf nog intact is?
Dan is de oplossing opnieuw eenvoudig. Audi kan aan de hand van het sleutelnummer een nieuwe originele sleutel bestellen.
Wanneer de wielbout zelf beschadigd is wordt de situatie ingewikkelder. Veel garages / concessiehouders nemen dit soort werkzaamheden liever niet aan. Men kan niet inschatten hoeveel tijd de verwijdering zal innemen en of ze extra kosten moeten dragen omwille van een beschadigde velg tgv de verwijdering. Bovendien levert deze klus minder op dan reguliere onderhouds- of herstellingswerken
Wij zijn gespecialiseerd in het verwijderen van beschadigde anti-diefstal wielbouten. Wij beoordelen eerst de toestand van de wielbout en de velg, omdat elke situatie anders is passen we onze werkwijze aan op basis van het type bout, de beschikbare ruimte en de mate waarin de bout vastzit. Hierbij gebruiken we het gereedschap dat het beste past bij de situatie: Bout verwijderaars, bout trekkers, klopdoppen, uitboren op statief, snijdoppen, met warmte of met trilling! Na de verwijdering adviseren wij om de beschadigde bouten te vervangen door standaard wielbouten.
Te hard aangedraaid, Vuil of oxidatie op de schroefdraad of de conische zitting. Verkeerd gemonteerde wielbouten, scheef gedraaide bouten. We komen ze jammer genoeg allemaal tegen. Maar voor ons is geen klus te lastig!
Bij een scheef ingedraaide wielbout kan vooraf niet kan worden vastgesteld of de schroefdraad in de wielnaaf (het onderdeel waarin de wielbout wordt vastgedraaid) nog hersteld kan worden. Pas nadat de wielbout is verwijderd, kan de staat van de schroefdraad worden beoordeeld en kan worden vastgesteld of een reparatie mogelijk is of dat vervanging van de wielnaaf noodzakelijk is.
Wij zijn gespecialiseerd in het verwijderen van beschadigde anti-diefstal wielbouten. Wij beoordelen eerst de toestand van de wielbout en de velg, omdat elke situatie anders is passen we onze werkwijze aan op basis van het type bout, de beschikbare ruimte en de mate waarin de bout vastzit. Hierbij gebruiken we het gereedschap dat het beste past bij de situatie: Bout verwijderaars, bout trekkers, klopdoppen, uitboren op statief, snijdoppen, met warmte of met trilling! Na de verwijdering adviseren wij om de beschadigde bouten te vervangen door standaard wielbouten.