In het linker koffer compartiment in de schuimrubberen gereedschapsinzet.
Meestal vindt u de adapter onder de koffervloer in een zwarte etui met rood stiksel
Onder de koffervloer in de uitsparing
Bij de BMW 4 Reeks vindt u de sleutel voor de antidiefstalwielbouten meestal onder de koffervloer, opgeborgen bij het boordgereedschap
Aan de binnenzijde van de kofferklep of onder de koffervloer
Onder de koffervloer achteraan, vaak in de opbergkoffer van de compressor die tegen de achterzijde hangt
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen links
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen links
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen links
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen rechts
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen rechts
Onder de koffervloer dichtst tegen de achterzijde van de wagen links
Plaats de anti-diefstal sleutel en draai met de hand tot de sleutel in de inkepingen valt
Draai manueel de anti-diefstal wielbout los, gebruik geen slagmoersleutel!
Is jouw anti-diefstal wielbout van het originele type van Bmw?
Dan beschikt de Bmw-concessiehouder meestal over een uitgebreide set reservesleutels voor gebruik in de werkplaats.
Er bestaan tal van verschillende patronen van anti-diefstal wielboutsleutels maar aan de hand van het
patroon op de wielbout kunnen zij vaak de juiste sleutel terugvinden en de anti-diefstal wielbouten veilig demonteren.
Is alleen de anti-diefstal sleutel beschadigd, terwijl de wielbout zelf nog intact is?
Dan is de oplossing opnieuw eenvoudig. Bmw kan aan de hand van het sleutelnummer een nieuwe originele sleutel bestellen.
Wanneer de wielbout zelf beschadigd is wordt de situatie ingewikkelder. Veel garages / concessiehouders nemen dit soort werkzaamheden liever niet aan. Men kan niet inschatten hoeveel tijd de verwijdering zal innemen en of ze extra kosten moeten dragen omwille van een beschadigde velg tgv de verwijdering. Bovendien levert deze klus minder op dan reguliere onderhouds- of herstellingswerken
Wij zijn gespecialiseerd in het verwijderen van beschadigde anti-diefstal wielbouten. Wij beoordelen eerst de toestand van de wielbout en de velg, omdat elke situatie anders is passen we onze werkwijze aan op basis van het type bout, de beschikbare ruimte en de mate waarin de bout vastzit. Hierbij gebruiken we het gereedschap dat het beste past bij de situatie: Bout verwijderaars, bout trekkers, klopdoppen, uitboren op statief, snijdoppen, met warmte of met trilling! Na de verwijdering adviseren wij om de beschadigde bouten te vervangen door standaard wielbouten.
Te hard aangedraaid, Vuil of oxidatie op de schroefdraad of de conische zitting. Verkeerd gemonteerde wielbouten, scheef gedraaide bouten. We komen ze allemaal tegen maar voor ons is geen klus te lastig!
Bij een scheef ingedraaide wielbout kan vooraf niet kan worden vastgesteld of de schroefdraad in de wielnaaf (het onderdeel waarin de wielbout wordt vastgedraaid) nog hersteld kan worden. Pas nadat de wielbout is verwijderd, kan de staat van de schroefdraad worden beoordeeld en kan worden vastgesteld of een reparatie mogelijk is of dat vervanging van de wielnaaf noodzakelijk is.
Wij zijn gespecialiseerd in het verwijderen van beschadigde anti-diefstal wielbouten. Wij beoordelen eerst de toestand van de wielbout en de velg, omdat elke situatie anders is passen we onze werkwijze aan op basis van het type bout, de beschikbare ruimte en de mate waarin de bout vastzit. Hierbij gebruiken we het gereedschap dat het beste past bij de situatie: Bout verwijderaars, bout trekkers, klopdoppen, uitboren op statief, snijdoppen, met warmte of met trilling! Na de verwijdering adviseren wij om de beschadigde bouten te vervangen door standaard wielbouten.